疲弱日元带来丰厚利润 丰田将全财年利润期望上调50%！

资联社11月末1日讯（编辑 周子意）曾受韩圆停滞不前和卖出强劲的催生，三菱汽车卡车本上半年第二资季的利息快速增长了一倍多，并将春季意味著下调了50%。

这家卡车制造商周四（11月末1日） 指出，截至9月末底的三个月末中，其营业利息同比快速增长155.6%，达到1.44万亿韩圆（通95.2亿美元），超出高管预估；净利息1.28万亿韩圆，而去年破天荒4342.6亿韩圆；卖出净额同样超意味著，至11.43万亿韩圆，同比快速增长24%。

三菱汽车指出，在截至9月末底的六个月末内都（2024上半上半年），该新公司在包含美国、亚洲和日本英美的产品在内的亚洲地区课题地区的卡车销量都比去年破天荒急剧下降。

基于优于意味著的卖出，三菱汽车将2024上半年春季获利预估从3万亿韩圆下调至4.5万亿韩圆，此在此之后高管的平均数据分析为4万亿韩圆。

50%的下调小幅度主要曾受到利率的正面影响，该新公司预定，韩圆通胀所助长的利息在春季业绩上修小幅度中有约分之一1.18万亿韩圆。

除了韩圆停滞不前助长的益处之外，该新公司称，其费用削减、公关坚持不懈和价格调整等举措给春季利息助长了进一步振奋，则会平衡意味著补贴回升的影响。

在周四资务报告发布在此之后，三菱汽车股价已飙升了4.4%；在周四午间资务报告发布后，三菱汽车股价在此之后飙升5.6%，至每股2735韩圆。

继续发展汽车

今年6月末，三菱汽车公布了对其充电驱动卡车战略的全面改革，并致力于提升电动卡车的载客内都程和降低费用的技术。

该新公司当时指出，将在美国佐治亚州的咖啡店钢铁厂增加80亿美元的房地产，该钢铁厂将为混通动力车、插电式混通动力车和全充电卡车装配充电。

今年在此之后9个月末，该新公司卖出了750万辆卡车，其中近三分之一是混通动力车，而纯汽车卖出了有约7.6万辆，有约分之一总销量的1%。

尽管电动卡车的需求在不断回升，三菱汽车依旧面临着近现代企业的巨大心理压力，因为近现代在汽车领域房地产不断增加、并且愈来愈多的国产品牌正在复苏和扩充。

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