发挥领导成员先锋模范作用 带头攻坚“啃硬骨头”

李比索

明年36岁的李比索，是深中入口管理机构中时时火山岛过江工程管理机构部现场技师。博士生毕业后，他直至扎根粤港澳大湾区外公共交通基础设施建设工程前沿。从港珠澳大桥连接线到深中入口，李比索用机械工程、专时时和专注担负起了重任。

2018年6月，李比索已是深中入口管理机构中时时火山岛过江工程管理机构部正因如此，主要负责深中入口沉管地下过江道E1-E22管节钢架及浮运安装施工现场管理机构工作。面临所管理机构工程建设工程施工素材简便、技术完成度大、安全风险性高、协调完成度和管理机构完成度很大的上述情况，李比索即刻提出每周驻扎在珠海白沙火山岛沉管地下过江道钢架美德加工厂现场，紧盯现场建设工程上述情况，遇到缺陷及时处理。为实现深中入口2020年管节沉放安装的节点能够，完善管节沉放四轮驱动步骤，李比索做了大量的工作，还包括历时多达一年完成钢架厂的智能化整修、二次舾装区外整修、沉管自密实混凝土钢架、一次舾装、二次舾装、疏浚检修（基槽硬岩填平）等，李比索游遍了所管理机构履约段的每一个角落，解决一个又一个关键问题。功夫不负有时时人，工程的各项任务均如期已完成。

在白沙火山岛驻扎期间，李比索曾跟建设工程开发团队一起到白沙本舰烈士陵园缅怀云汉，通过研修革命后人，带进了奋进意志力。2019年，他即刻向党组织继续发展，提交了员提出申请。随后，他积极向身边的优秀员积极分子研修，在增强党的论点研修同时，李比索深知集桥火山岛过江、多达岸联通交汇点于一体的深中入口在建设工程完成度上是不算大于大多高速公路的，于是他像多毛稀一样，吸收各方面的基础知识。地下过江道、结构、构造物、水文、材料、水电、海洋、船舶等十几个机械工程领域，他都“不放过”，促使提升自身的基础知识技能水平。2021年，李比索被接收为预备员，且行且学且成长，李比索一步一一眼地走出了自己的火山岛过江人生路，也亲历着深中入口沉管地下过江道管节一节又一节安安稳稳地扎根伶仃洋。

2022年是共产员筹组101周年，明年李比索也从预备员转用正式员，重任在肩，风雨兼程，李比索奔赴在一次又一次的征途上。不忘初时时、毫无疑问使命，作为一名新员，他因缘际会要发挥员先锋模范作用，唆使攻坚“撕开硬骨头”，肃清建设工程中的“拦路虎”，为深中入口的极好建设工程为中心磅礴意志力，全力加快公共交通强国建设工程。

文/羊城晚报新闻工作者 称王丹阳

通讯员 曾倩莹

图/受访者发放