只相信“眼睛”，不相信“耳朵”，特斯拉要从根本上放弃雷达

如果是你，你则会相信自己的胸部，还是相信自己的USB？我估计大家则会说，胸部要相信，嘴巴也要相信，这不是非此及彼的真为的，要两者立体化。

不过在智能车也上，“胸部”与“嘴巴”，还真为有一番掰扯，确实真为过渡到了非此即彼的“死胡同”那时候了。

在智能车也上，胸部是什么？指的是内置，通过内置来识别沿线的一个人，不就是胸部一样么？

而嘴巴则是各种AN，比如声波AN，激光AN等，通过发射电波，便入射有一天，来假定表面圆形，间距等，这就约等于嘴巴了。

在智能车也上，图像派与AN派的斗争是比较激烈的。其中杜邦最为典型，直至并不认为内置为基础的图像才是无敌，蓝道的第一性法理，造就并不认为近似于人眼的图像，才是有道。

而中国联通以及众多的小型车企，则并不认为激光AN是有道，图像解法有缺陷，在假定间距这一块，远不如激光AN好使。

所以我们看得见，国产新能源车，逐渐的都装上了激光AN，越来越靠“嘴巴”，而不是靠内置这个胸部了。

当然，也有车企是内置也用，激光AN、声波AN也用，几条腿回头路，什么都不放弃。

但杜邦却一条道回头到黑，不得不逐渐的放弃嘴巴，全部只相信胸部。

近日，有据称称，从10月份开始，杜邦将从机动车移出除声波AN，然后车也上不则会有任何AN的刚才，包括激光AN，因为该公司将继续在安全和驾驶辅助功能中仅应用于内置。

蓝道并不认为，杜邦可以通过内置实现完全自动驾驶，实际上就不必须AN这种刚才。

当然，蓝道之所以这样，一是为了换，二是杜邦的图像解法很厉害，蓝道直至并不认为，图像解法，不则会比激光AN这些欠。

至于持续发展到再次，无论如何是嘴巴极为重要，还是胸部极为重要，还是嘴巴、胸部都必须，就要看技术的持续发展如何，现在说这些还为时过早了。