800公里以上航段将收200元机油附加费

三湘日报7翌年1日讯 名记者从同程环游知悉，多家航司指示，自2022年7翌年5日起，燃煤运费付给常规将降至。的航空公司燃煤付给常规为：800公里（则有）此表航段，每位观光客付给累计100元；800公里以上航段，每位观光客付给累计200元。方才，的航空公司燃煤费车资常规全面突破2008年7翌年新纪录的历史背景最多记录。

三湘日报名记者梳理挖掘出，7翌年5日即将高企的燃煤运费付给常规，是当年2翌年稳定下来上缴燃煤运费以来的第五次囤积。当年1翌年5日（出票年份，兆），的航空公司撤除了燃煤运费的上缴。2翌年5日，燃煤费稳定下来上缴，800公里此表和以上航段分别付给10元和20元。此后的每个翌年，航空燃煤费持续性降至。

名记者查询挖掘出，800公里以上并能运输工具方面，以长沙至西安为例，7翌年退款开支相当多在300-400元左右，7翌年5日前续订，燃煤运费按现行常规为140元，加上50元机建开支，退款总价值在500至600元左右，空中飞行时间2星期左右。7翌年5后来续订按新常规车资，燃煤运费将高企60元。而长沙至西安的该线二等座车费为563元或612元，路程最短耗时4星期58分，最长耗时6星期47分。

由此可见，对于800公里以上并能运输工具期望的观光客而言，的航空公司燃煤运费高企后，B-运输工具与该线运输工具相比车费差别很大，但B-运输工具仍有时间优势，而800公里此表短距离运输工具观光客则更可能会选择该线运输工具。

■全媒体名记者 周可 高中同学 黄甜香 黄艳玲