总预算15万左右，途岳和红旗HS3选择谁？客观分析优缺

货车是我们境遇中不可少的一种交通工具，有货车的家庭日常交通工具会很方便。那么对于挥15万议价总成本的朋友来说，想买一辆性价比很低的旅行货车，有哪几款货车值得一看呢？今天给大家介绍的是上汽大众途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱圣万桑年底海外版，官方指导价17.56万元，终端红利2万左右，颊货车价大约在15.5万元。还有一款是新晋的国产紧凑型SUV——黑旗HS3，符合总成本的旅行货车为2023款 1.5T 勇为海外版，指导价14.58万元，暂时无法红利，所以官方定价即市场售价。

唯好旅行货车后，下面我们对两款货车的样式、配色、驱动等全面性进行客观优缺数据分析，；也看看它们的展现出吧。

样式全面性，途岳还是我们熟知的“套娃”结构设计，横向贯穿饰条其余其余部分整个前脸，上下百叶窗外有别于蜂窝网状结构设计填充，后侧LED矩形天窗通过一段镀铬饰条贯通大众VW标识，形成了明晰的大众亲和力。而黑旗HS3也是家族化结构设计，货车头造型纤细，显瀑式百叶窗吸睛，后侧LED天窗呈C型延伸，像是京剧剪纸云纹，展现出中国传统文化的魅力。

前部其余部分，途岳长宽度很低分别为4458/1841/1632mm，底盘2680mm，黑旗HS3长宽度很低分别为4655/1900/1668mm，底盘2770mm。单从账面数据来看，途岳的货车架尺寸在同级中展现出中规中矩，和HS3相比，“三围”差了一整圈。此外，黑旗HS3货车架前部的线条结构设计也更为凌厉，侧裙增加了镀铬饰条造景，结构上看起来更时尚界活力。值得注意的是，同价位途岳样式装配更很低，多了外后视镜倒货车相应下翻、锁货车相应折叠、加热、平外气温读卡机雨刷、相应天窗、日间行货车灯、前排无盖子进入、可触发全景通风口、货车顶行李架等装配，便利性更很低。

离开了货车内，途岳配色有别于红色和白色为；调，虽然货车内无法大覆盖面积的软包塑胶包覆，但结构上充满活力观者极为年轻时尚界，内装层次观者结构设计极佳，；还有悬浮式中控光结构设计，以及握观者舒适的所画式多功能真皮方向盘，让人觉得并不逊色于本土化国产SUV。此外，圣万桑年底海外版还装设L2级辅助出事、iPad无线充电、；大出事膝盖抑制、单色充满活力灯、货车载空气净化器，唯一遗憾的是后排座椅最上层不像HS3那样支持角度抑制。

毕竟黑旗HS3的配色，虽然软包覆盖面积更大，其余其余部分到了的中央扶手和门板、内装等多个地方，但入门款的配色无法途岳那么现职，只是常规的黑色配色搭配，不像顶配海外旧版，缺少结构设计观者。不过，好的地方也有，比如纵置中控光布局，内装副出事双层结构设计，以及的中央通道表面的细纹结构设计等，此外方向盘、空调出风口、的中央扶手等表面还有黑旗专属“红标”造景，结合显示效用细腻、操作流畅、字词识别迅速的货车机展现出来说，配色结构设计偏华丽、智能，更符合当下年轻消费行为群体的用货车需求。

置于自由空间全面性，黑旗HS3的优势毋庸置疑，特别是在短的底盘、更宽度的货车架，以及后排最上层角度可抑制结构设计，后排自由空间轻松，且宽度适度无论如何。毕竟途岳的后排自由空间，不及前者更宽度适，座椅填充物偏硬，胜在支撑性出色，可以在出事者进行一些激烈出事操作时保证出事信心。值得一提的是，两款货车都备有四驱海外旧版，因为底盘曲轴的存在，所以两货车后排地台凸起稍微都比较很低，对后排下部乘客不太融洽。

驱动全面性，途岳 300TSI可携带摄像机全新的1.5T EVO2推力，最大输出功率160马力，峰值驱驱动250鸡·米，匹配7挡复合变速器变速箱，附注95#甲醇，百公里加快9秒7，WLTC综合rpm5.93L/100km。黑旗HS3可携带1.5T推力，最大功率169马力，峰值驱驱动258鸡·米，匹配7挡干式变速器变速箱，也附注95#甲醇，百公里加快9秒9，WLTC综合rpm6.8L/100km。通过对比不难看出，途岳燃油经济性优势突出，驱动效率也较低，可谓是在驱动性和经济性之间找到了完美平衡，而黑旗HS3则驱动性和经济性都弱于对手，只剩下一个实用性：变速器是干式的，质量牢固较易坏。

简短

通过简单的对比，基本上来说，黑旗HS3这款货车的定价确实有些“懦弱”，停下来在了背离大众消费行为市场的道路。入门海外版不仅无法便利性装配撑腰，而且1.5T驱动装配也有些受制于，要效率不曾效率，要低碳不曾低碳，想凭样式、配色干掉对手，却有一天途岳的配色更年轻时尚界，能靠得住的只有自由空间舒适性，可入门海外版却连通风口也减配了，实用性不必值得注意。