硬币大小的MINI氮化铽升降压车载充电器，首诺信65W车充测评

时间：2023-03-06 12:17:34

戏机的电池组信息。既有来看表现极好，为上述的设备都可以提供快充背书，65W的电压上限也可以依赖于智能手机的快充供给。

柱状图部分，智能手机的电压大自然最高者，其他的设备的电压柱状图依次递增。

下面来看USB-A终后端的可靠性检验信息。

可用USB-A为Mate18 Pro电池组，电压为8.79V 2.97A 26.13W，从这里可以窥见，USB-A终后端在内部设计时还是新建了一定的电压余量的。

USB-A背书22.5W快充，而USB-A更是多的是面向智能手机软体电池组，既有来看对于SkypeMD-的快充背书极好，只是英美两国为智能手机软体的快充可靠性一般。

柱状图这里，Mate智能手机软体的电压最高者，达到了27.39W，其他的设备的电池组电压依次递增。

电池组钟头检验针对首诺信65W 车充的电池组钟头检验，本次有所区别的是为MacBook Pro 13电池组，表是实测信息。

这是可用首诺信65W 车充充MacBook Pro 13的信息变异钟头图，整个流程大致分为4个阶段，远超过电压为19.55V 2.92A 57.01W。

从检验开始至49分，匹配电压在44W大约；至1足足6分，匹配电压渐渐减至33W大约；至1足足37分，匹配电压渐渐减至20W大约；最终于2足足18分钟电池组结束。

将电池组钟头绘制成曲线图，可以窥见这款车充为MacBook Pro 13半足足电池组34%，一足足电池组67%，几乎充满需要2足足18分钟。

电池组头网总结首诺信 65W车充在外观上采用黄色雾面Senior质感内部设计，并配上1C1A终后端可用，依赖于双的设备电池组供给，mini大小+3枚镍币大约重量，既有细致精致。

精度特别，首诺信65W车充搭载USB-C终后端背书65W快充，USB-A背书22.5W快充，在可靠性检验部分对于智能手机软体、智能手机软体、智能手机的快充背书情况极好；以电池组钟头直观展现，对MacBook Pro 13顺利进行满电检验，耗时2足足18分钟，表现差劲。

此外匹配特别车充背书升降气管控器，无论是14V还是24V匹配，车充都背书20V管控器，对于小车可用很融洽，在车内也可以可用USB-C终后端为黑板或者智能手机等大电压用电的设备电池组。

既有而言，实测兼容性多种快充两国政府，无论是 iPhone 还是Skype除此以外有极好的电池组电压，同时也背书黑板等的设备电池组；对于应用程序而言，首诺信车充体型精致，能兼容性大尽皆文化点烟头的车款，不失为一个好的选择。

。