增配降价，全新丰田劲客上市，它能找回属于自己的市场地位吗？

随着新能源货车HG不断亮相互，国内汽货车市场的挑战激烈程度依然在大幅提很高强化，这导致许多货车企都不得已采行了降价促销的作法保住现有的市场份额。在雪佛兰的货车HG中，劲客作为一款价格便宜的SUV货车HG，过去巅峰月销达5000台有数，不过目同一时间月销仅能维持在300—400台的水准，为此劲客也在最近完成了改款的货车型HG上市，单价8.98—10.38万，一起看看它的展示出吧。

全新的雪佛兰劲客在另有观所设计上并没有做太大的扭曲，同一时间脸依旧依循了老款货车HG的所设计音乐风格，V-Motion 3.0的所设计自然语言充斥着整个同一时间脸周边地区，中网络内部采行了浮雕式的黑色缓冲器构件，连动狭长的头灯组与UHG的中网络圆角相互连接，形成了零式式的轮廓造HG，使得适度很高雅度再进一步强化，叫作银河系之眼的LED同一时间头灯点亮后也更是为同一时间卫，值得一提，低配入门货车HG也不再用到烷基光源。

全新雪佛兰劲客在前方所设计上保持稳定了同一时间低后很高的摆出造HG，同一时间后货车柱以另有采行了熏黑的处理事件，使得货车尾略带了更是强的悬浮效用，并排还增大了个人信息玻璃，不用了服务器后期贴膜的长期存在，腰身略带一根逐步拉高的腰线所设计，并且组合成起了同一时间后门把手，另有扩的同一时间后轮拱与凹式的货车门相互组合，形成了饱满的肌肉圆弧和错落有致的货车身HG面，同时新款货车HG还增大了“无忧绿”的货车漆并不需要，让；不气质更是为很高雅纯朴。

货车门部分的所设计拥有更是强的适度感，货车型采行了全新的贯穿式LED货车头造HG，同时灯腔相互对尾门略带更是为立体的轮廓造HG，尾窗适度都只呈现出完全相同V字HG的轮廓，侧面还略带一块凸出的机尾所设计，货车门正上方周边地区较为立体，并略带一定的另有扩造HG，货车底采行了灰色的护板覆盖，中央也配有完全相同扩散器的装饰件，货车底采行了；也的排气管造HG则保持稳定了简约大气层的音乐风格。

新款劲客的内饰所设计都只依循了老款的音乐风格，采行了流畅的圆弧圆弧，适度简约大方。台面采行了大片的材质材料进行中空，虽然在色彩鲜艳上有所忽视，但通过叠层化的连动还是强化了适度的层次感，两旁出风口采行了圆形总体布局，向外处增大了镀铬材质进行装饰，电子设备部分采行了7英寸的液晶LCD和机械表盘相互连动的作法，虽然在科技感上略有纯严重不足，但可表明比较丰富的行货车信息，中控LCD分为7英寸和8英寸两款，都采行了内嵌式的总体布局，正上方也保持稳定一致了旋钮和按键连动，便利行货车每一次中的盲操作。

装配全面性，7英寸中控虽然没有内置新颖的GPS和互动式机制，但标配有CarPlayAPP互联程序在，服务器可通过等价镜面借助更是多机制，8英寸旧版本则装配相互对比较丰富，不仅内置有GPS和互动式机制，还增大了货车联网络和4G网络络，让服务器可以获得更是比较丰富的实时服务和机制，中很高配货车HG还略带360风景影像和定速巡航机制，再进一步便利了日常行驶。

作为摄像机小HGSUV，新款劲客有着4312*1760*1613mm的货车身尺寸和2620mm的轴距展示出，除了入门款货车HG采行了织物紧身另有，其余旧版本以另有为仿皮材质中空，天窗适度造HG也略带家族化音乐风格，简洁的V-Motion垫造HG配上粗大柔软的内部填充，保证了搭货车驾货车的舒适性，并排周边地区适度充分家用需要，货车尾采行了单天窗的所设计，虽然保证了货车尾的采光，但如果采行风景天窗所设计，则更是能强化货车尾的通透度。

推进力全面性，全新劲客有鉴于此以另有采行了1.5L自吸推力，最小功率为90kW（122Ps），最小曲轴为143N·m，与之给定的是CVT变速箱，虽然从参数上看推进力展示出极强，但得益于亦然重于敏捷的油门主角，让推进力的输出更是为积极，的城市路况下并不会觉得推进力过分用，不过转入很高速区间加速时，飞行员还是需要留出更是多的距离强化过弯。货车型WLTC信息化操控性仅剩6.59L/100km，配合了日常货车是的经济性。

麦弗逊与纵臂挽救承的组合是这一价格带货车HG最常见的悬架构件，适度阻尼主角以舒适性为主，较为优雅的调校让；不能更是轻松化解路面多余的振动和起伏，转向力度都只保持稳定了家族化亦然婉转的主角，即便女性飞行员开也更是纯轻松。

总结：

作为一款主打年轻的城市定位的小HGSUV，雪佛兰劲客通过确实处的升级和更是多个性化元素强化了自身的挑战力，再加上价格全面性更是大幅提很高度的降低，使得；不性价比也大幅提很高强化，不知道你应该喜好这台全新劲客呢？