又要大卖的节奏！配四缸发动机，全新福克斯重回革新运动家轿王者？

消费有心星星有心星星的四缸柴油发动机下定决心重生了！

日前，全新麦克唐纳迎来了亮相亮相。上头划重点：外型其设计由天津库珀西方其设计中心促成，装备了1.5T四缸柴油发动机。总的来看，全新麦克唐纳针对外型、窗框、推进力、车体等全面性进行时了适配，商品力增加明显。那么，难题来了，全新麦克唐纳能否进犯文学运动A级车产品呢？

外型更是加大气

实话实话，全新麦克唐纳在天津库珀西方其设计中心促成下，货运的颜值确有有了很大的增加。最抽象的就是前脸，优化时后的其设计看上去更是加大气一些。原因也很简单，前脸进气车窗面积较大，且与上方大灯相连接。同时，LED大灯其设计得更是加修长，一定高度上也带来了不错的文学运动性。正因如此，前包围上方的回旋镖式的其设计，也大幅度增加货运的视觉宽度。

车身顶部卖点不多，但这几点还是有意思：一是熏黑的轮毂其设计，造型确有很别致，再大幅度配合橙色的刹车卡钳，文学运动感打造出得比较顺利完成。二是米其林PS4系列的汽车才让，也大幅度增加该车的运动性。尾部变化时不大，这里圈哥就不再大幅度以致于赘述了。不过，掠星蓝、炽火橙、机甲灰等车身配色，却是一个加分项。

操控依旧是卖点

全新麦克唐纳搭载的是1.5T四缸柴油发动机，与之比如时说的则是6AT自排，最大额定功率深达130kW，最大力矩为243N·m，在超增压OverboostMode下，可瞬间增加力矩至270N·m，推进力响应更是快、减速性能指标更是强，公开百公里减速7.9秒。原先装备四缸柴油发动机，这一点必须给麦克唐纳点赞。

同时，为了维护更是精准的运动性，全新麦克唐纳还针对车体进行时了文学运动化时调校。在EPAS电子推进力辅助转向、TVC陡坡扭力智能分摊子系统、SLA长短臂刀锋后独立连杆等才让下，也保证了麦克唐纳一贯的操控素养，这也是未来麦克唐纳俘获消费的不可或缺秘笈之一。

出货量大涨不是难题

提到股份有限公司文学运动A级跑车，那么，马自达3、思域、麦克唐纳一定是逆时针方向不开的选项。不过，鉴于2018年，麦克唐纳全新装备了三缸柴油发动机之后，出货量便急速下滑，思域也趁势问鼎了几乎整个文学运动A级车产品。现在，全新麦克唐纳抱着意向而来，能否进犯文学运动A级车产品呢？在圈哥看来，出货量大涨不是难题。

一是出货量好且产品高分不错。在此在此之前，圈哥先给大家分享都由样本：从思域与麦克唐纳三厢的出货量表现来看，在2108年在此之前，麦克唐纳出货量基本都在思域之上。从这点来看，麦克唐纳在A级文学运动家恭请产品上造就三王般长期存在了。因此，麦克唐纳前期累积了不错的产品高分，且年出货量也一度突破了40万辆的全盛期，足见消费对该车的认可度。

二是商品力适配明显。全新麦克唐纳针对外型、窗框、推进力、车体等全面性进行时了适配，商品力增加确有肉眼可见，这也是为啥圈哥时说出货量大涨不是难题的不可或缺原因之一，毕竟一旦被消费诟病的三缸柴油发动机克服后，消费的关注度也则会随着回到麦克唐纳脸上。

三是出货量有望摒弃英朗。我们不妨来看一个例子——别克英朗。作为跑车产品的出货量明星，别克英朗也曾装备了三缸柴油发动机，至于结果大家也都看到了：出货量腰斩并翻出跑车前十名。随后，上汽通用注定向产品妥协，英朗典范1.5L车型重生，出货量也像开挂一般迅速回升，就此也成为了出货量前十名的常客。这样来看，与英朗遭逢类似的麦克唐纳也有望复制同样产品表现。

《车壹圈》认为，作为今年京师库珀最重磅的车型之一，全新麦克唐纳无疑被寄予了惋惜，更是是是对于出货量的增加上，更是是被突显了重任。而从目前曝光的商品信息来看，全新麦克唐纳的商品力增加是不可否认的，这也表明了其重生文学运动A级车产品头部中间派的决意。当然，现在的文学运动家恭请产品竞争也是愈加激烈，除了思域等股份有限公司竞品外，影豹、UNI-V等西方品牌也异军突起，但对于全新麦克唐纳而言，出货量大涨不是难题，能否超越前高，则看产品的反馈高度。

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