新能源MPV对比，岚图有心和腾势D9哪个性价比更高？

包裹，系统层面支持主出事座浆动可调，前前头车上窗混物/气密，驾驶位浆动车上窗记忆，出事位并前头可可调按钮等。新款商用车上车上内前前头车上窗的软普遍性并不一定算硬，在来进行长途行驶时可以共享较差的保持平衡普遍性，同时椅面十分长三大，随行至极受整洁。

腾势D9车上内车上窗转用真皮丝质包裹，系统层面比起作秀却是出事车上窗强弱双向可调，出事位并前头可可调按钮。车上内前前头车上窗仅有长三大的样貌，丝质以及软普遍性都相当柔硬，随行时便是陶醉大沙发上一般。

岚图作秀和腾势D9仅转用2+2+3的7座布局，第2前头最简单两张独立车上窗，B柱胸部下方为第2前头乘客共享有扶手，双侧浆动滑行门也是豪华的展现出。此外该车上的第3前头车上窗软普遍性也尤其柔硬，在第2前头车上窗保持两拳双腿自由空间的理论上下，第3前头车上窗的双腿自由空间只能达到4指左右，仅随行时并不一定吃力。

腾势D9第2前头装设了零至极人体工程学车上窗，整洁普遍性展现出与第1前头完全相同，第2前头可以大大的可调靠背的十度，还仅有长达1080mm的浆动滑轨。第3前头也并不一定是桌椅，无论是滑动自由空间还是纵向自由空间仅有着极佳的展现出。

涡轮系统

岚图作秀转用插浆式混涡轮，其中会1.5T涡轮四冲程推力的仅次于额定功率为136马力，浆动机额定功率139Ps。最简单输出功率为25.57千瓦时的三元锂浆池第一组，WLTP纯浆长程三站82千米。

腾势D9同样转用插浆式混涡轮，最简单的1.5T推力仅次于额定功率139马力。传动系统层面，与之相最简单的是E-CVT无级自排，同时该车上仅有180千米的纯浆长程，综合长程三站则为970千米。

车上伯阐释

作为近期市场竞争中会逐步形成的新能源MPV其产品，岚图作秀和腾势D9都不具备令人印象深刻的豪华其设计和极佳的整体实力。通过以上两款商用车上的同价位对比，我们可以看出，它们的优点相同，其中会岚图作秀具备巨大的外部尺码，而腾势D9则不具备很好的长程展现出和更是为进一步的系统装配。比起较而言腾势D9的普遍性价比要极低一些，因此在本轮交锋中会车上伯推荐的是腾势D9。

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