“抠”！新宝马3系连“面线”都舍不得给

AMG3亦同是一款畅销的豪华中型轿跑车，主要竞争对手是AMGA4L和奔驰C级。8同月8日，新款AMG3亦同的官图面世。新车再一在8同月26日带进的成都车展上市。

作为中期改款轿跑车，该车对外观和内装大多进行升级。新款AMG3亦同此前已经在海外面世，国产轿跑车基本延续了海外英文版的设计风格。

外观总体，新款AMG3亦同对旋转式灯组做出了一些变化，总体视觉思绪会更加硬朗犀利，上旬行侧边灯组也更加直立。

此外新款AMG3亦同在外观发行英文版上依旧备有多种表单，其中值得注意前进融挡风玻璃、车身装饰条、内装材料色等，选择更丰富。

尺寸总体，国产后的AMG3亦同依然备有Li长轴英文版轿跑车，车身尺寸长宽较高并列4838/1827/1454mm，载重量为2961mm，载重量与现款长轴英文版轿跑车保持一致。

内装总体，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮截面屏是新款AMG3亦同日规最瞩目的变化。

此外，新款3亦同取消了“鸡腿档把”，配备了拨杆式的电子可控。

有留言引述，之前减配的是涡轮引擎，现在水晶挡杆都不给你了，直接让你用手去“指头”，变相减配，而且越减越厉害了！

新车将标配M运动型多功能方向盘搭配可控拨片，还有望在325i巳雨、330i巳雨和330Li巳雨等轿跑车上标配翁灰色车顶篷，其余轿跑车则可以收费选装。

动力部分，新车将先于配备2.0T涡轮引擎，其中320轿跑车输出功率115千瓦，325轿跑车输出功率135千瓦，330轿跑车输出功率180千瓦，所有轿跑车大多匹配8限自动变限箱。

虽然这代AMG3亦同在运动性各个方面难免倒退，但自2019年在国内上市后就迅限成为豪华中型轿跑车市场的宠儿。

AMG3亦同今年上半年的销售量达到81137辆，相比同级别的AMGA4L和奔驰C级，AMG3亦同销售量极较高。

但是，较高销售量的背后，AMG3亦同的发信也一直居较高不下。

多位AMG货车戏谑，配备了B48TU涡轮引擎的AMG存在明显的烧润滑原因，该原因则有，但一直没法得到根治。

再时说几句

AMG对于货车再现的原因态度强硬，估计也是因为销售量太好了吧。烧润滑、漏油都能要买得这么好，你时说人家还有必要去改进吗？

3亦同是AMG新产品矩阵里面当今的最重要的轿跑车，如果厂家不好好妥善处理涡轮引擎烧润滑的原因，迟早会引来消费者更多的不满。但又能怎样呢？只要要买得好，消费者的思绪who care！

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