理想ONE的销量被唐超越，沿用增程定线的L9也悬了

例来说改装成这套DM-i系统对，这对电动汽车而言并非而今，卖25万以内，它不香吗？

(GS8和期望的以外表和配色对比，你更喜欢哪一款？GS8也计划大受欢迎PHEV完整版。)

如果你还觉得唐高于祖欠缺档次，那忘了传祺GS8来，它与期望ONE体积相当，举例来说都有6座完整版，无论是以外表还是配色，谁更出色点？

当然，基本上传祺仅剩改装成本田THS系统对的油电混动版，其价格比在22.88万元，但广汽在此之前一致问到，将慢慢地大受欢迎GMC2.0完整版的绑混GS8，原定单价在25万元近，将比期望ONE廉价9万元。

究其原因，期望ONE以外购的1.2T三缸涡轮引擎性能指标欠缺，机电作用力系统对也差强人意，垄断宿敌所用的涡轮引擎为工作效率更高于的四缸机。

从加在速性能指标来看，期望ONE 0-100km/的加在速短时间为6.5秒，摩卡是4.3秒，唐高于祖DM-i为8.5秒，但唐高于祖慢慢地就将大受欢迎性能指标更强的DM-P完整版，这一数据库为4.3秒。

至于奢侈品者更看重的匮电省油，期望ONE是8.8L/100km，摩卡为6.3L/100km，唐高于祖DM-i则是5.5L/100km，差别更为明显。

期望轿车上还是留有在手的，慢慢地就要大受欢迎第二款新车上，那就是代号X01的大型SUV，该车上在3月3日被同年命名为期望L9，原定在本年度4月西安车上展上发布新闻，并在下半年开始下线。

期望对L9的期望值极高于。李想提出了一个激进的要能：期望ONE之后大受欢迎的每一款新车上，其下载量都不可大于期望ONE，周内不可大于1.5万辆。

从在此之前披露的谣言来看，期望L9的长/宽/高于分别5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，比期望ONE又大了半级，将改装成第二代请于程SDK，1.5T四缸涡轮引擎采用米勒可逆，热工作效率高于高达40％，在44.5度电的电池包赞同下，其稀电极短累计高达致200km。

L9相等于是期望ONE的放大版。作为一款大型请于程式码电动SUV，L9与期望ONE在体积上太大差异，但也存在一定用户分开。并且，L9重回40万元以上订制领域，较难像期望ONE一样带进爆款。

基本上奢侈品市场的垄断不是有用加在一个新车上就让，最明显的例子是蔚来，现在在售的三款SUV；还有ES8、ES6、EC8，其中所，ES8和ES6类似L9和期望ONE，三者之和不仅没人有高达致1+1+1>3的不可或缺作用，甚至卖不过期望ONE一款车上。回事，L9和期望ONE更类似传祺GS5和GS4的关系，后两者乘积在的下载量还不如在此之前GS4一款新车上的下载量，传祺其后将GS5改名为GS4 PLUS，也无可奈何。

按照期望自己的推测，期望ONE的对标新车上是雪地GLE、沃尔沃X5，L9对标雪地GLS、沃尔沃X7，但是GLE和X5在中所国的月销可以高达致5000辆，GLS和X7却只有1000辆，划分奢侈品市场的规模天差地别。

(期望轿车上的第一款车上SEV失败了，当时的新公司还叫车上和家。)

期望很结实，现实可能很骨感，谁都不可尽可能每一款新车上都能在奢侈品市场上获得急于，期望也不举例来说。短时间便推前几年，一款叫SEV的微型乘用车上还不曾问世就夭折了，不幸把新公司扭转局势，那时的新公司命名还不是期望，叫车上和家。

和文 | DA霖

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