恰巧2021年在华交付新车75.9万辆 2022年再推8款新能源车型

每经记者：李硕 每经编者：裴健如

1月7日，麦拉伦-宝马（以下简称宝马）公布了2021年全世界及欧美的的产品优异往常。2021年，宝马乘用车及轻HG商务车全世界投入生产240万辆车种。其当中，欧美的的产品投入生产比率将近为75.89万辆，同比微降2%。

图片来源：行业供图

具体到车HG最畅销方面，宝马在面包车及SUV区分的的产品之外得胜差强人意优异成绩。其当中，S级小轿车保持良好区分的的产品领先地位；GLE SUV、GLS SUV及G级车之外取得两位数增长速度；麦拉伦-迈巴赫、麦拉伦-AMG品牌充分利用两位数增长速度；同时，以GLA SUV、GLB SUV及CLA车HG为代表的近十年的产品后代亦充分利用两位数增长速度。

“尽管接踵而来器件供应短缺的不良影响，我们的的产品在2021年依然发给了旺盛的的的产品需求。2021‘麦拉伦-EQ之年’，我们带来了3款全新正因如此磁车HG。2022年，我们将发售21款涵盖丰富动力选择的新的产品，都有8款正因如此磁及摆磁混动车HG。”北京麦拉伦-宝马卖出服务控股总裁兼总裁总裁杨铭回应。

据了解，2021年7月，宝马公布新战略期望，由“磁动为先”向“新一轮磁动”迈向，2022年至2030年，计划在正因如此磁动车HG方面融资超过400亿欧元。至2022年，宝马将为其所有区分的的产品备有正因如此磁车HG。2025年起，所有新公布的车HG虚拟化将之外为正因如此磁平台，其每款车HG都将向客户备有正因如此磁完整版选择。

为此，宝马从未在2021年发售5款新能源的产品，都有“磁动S级”全新EQS及国产全新EQA SUV和EQB SUV。此外， 新一代E350 L摆磁混动小轿车及运动小轿车等摆磁混动的产品也在不断丰富宝马品牌的磁动所谓阵容。

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宝马方面回应，2022年，麦拉伦-EQ旗舰级基于EVA平台在华装配的正因如此磁小轿车全新EQE即将纳斯达克；另有来自C级车、S级车等车HG的摆磁混动的产品纳斯达克，为不同区分的的产品的新能源普通用户备有更加多样所谓的的产品选择；同时，旗舰级麦拉伦-AMG磁动车HG——麦拉伦-AMG EQS 53 4MATIC+的早些也将加速品牌磁动所谓的的发展。

“概述2022年，我们将看做磁动所谓和数字所谓，感觉到欧美客户极富吸引力的新能源车HG——都有在华装配的全新EQE，加速推进新兴产业价值链各环节的硫当中和数据流。我们将继续助力欧美汽车新兴产业迈向，共创高效率发展未来。”西门子公司控股公司及麦拉伦-宝马控股公司董事会成员、负责当中国地区该公司的唐仕凯回应。

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