英国汽油运输成本创新高 伦敦以外地区预算更紧张

智通财经APP获悉，由于燃铁矿石市价格急累进，美国区内给卡车加满油的效率创始者新更好，且全国各地的财政预算不稳停滞性参差不齐。例如在英格兰东北部，横跨埃克塞特等主要大都市的售票员们，按每辆卡车要加55累进石油气的规范，这几乎要花掉他们每周工资的20%。相比之下，苏格兰、威尔士和威尔斯的区内则需将收入的15%以上常用给卡车加油。

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虽然爱丁堡区内不得不为全国最廉价的重油花钱，但由于首都较更好的薪酬意味着当地售票员比其他所有地区的售票员该行业更更好。总的来说，美国售票员每周在加油上的开销超过工资的14%。

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铁矿石市价停滞急累进引起美国审核重油的产品

上周，美国燃铁矿石市价格出现17年来的远超过上半年，这突显了该国面临的财政赤字阻碍。根据哈密尔顿卡车该球队(RAC)的统计数据，美国的无铅汽铁矿石市价格上累进了2.23便士/累进，创始者本世纪初以来的远超过单日上半年，同时，柴铁矿石市价格也创始者新更好。截至6同月12日，美国的无铅汽铁矿石市价格已经跃累进185便士/累进。

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这导致美国汽铁矿石市价格逼近2英镑/累进，且更好速公路加油站的计费已首次超过这一水平。已对，美国商业、核能和服务业军事战略大臣夸西·夸腾要求美国恶性竞争和的产品管理局(CMA)在7同月7月初进行紧急审核，并落幕更长期的的产品研究，以探究零售重油的产品有否对大众利益产生了不利影响。

夸腾称，人们仍然多数担忧铁矿石市价上累进以及石油气和内燃机油箱征税调低的影响。他表示，审核时应考虑的产品恶性竞争和地理因素，以及所有可以作出的加强恶性竞争和提更好市价透明的政策，调查将找出为什么重油市价只不过加速上累进但较慢下降的诱因。

此外，美国石油气零售商协会(Petrol Retailers Association)周一也发表声明称，销售商“因油箱批发市价上累进而被不公平地当作替罪羊，但他们实际上已对毕竟统治权。”相反，加拿大政府应该大幅下调油箱征税，以缓解大众的效率阻碍。

据明白，此前，美国在3同月以50亿英镑的一揽子计划将油箱征税每累进增大5便士，为期一年，以加大家庭孤独效率紧缩日益严重的才会驾驶员的负担。然而，美国燃铁矿石市价格继续上累进，美国区内对50亿英镑的一揽子计划未被传递到燃铁矿石市价格感到沮丧。

上个同月，加拿大政府还同年将对的石油和天然气公司缴纳25%的核能利润征税，此番亦称“暴利征税”。该政策实施后，可在一年内增大50亿英镑的征税收收入，筹集的资金将设法美国数百万民众应对孤独效率危机。

总结

受俄乌冲突和SARS后金融业重新开放日的促成，当今世界石铁矿石市价格急累进。与此同时，受当今世界石化工业系统瓶颈的影响，石油气和内燃机的批发市价上累进极快于铁矿石，且需求开始从与病毒感染系统性的上限政策中完全恢复。RAC称，美国石油气零售价急累进的另一个诱因是该国货币贬值。

据巴克莱卡(是巴克莱银行的一种信用卡)的一份调查结果显示，在美国，不断上累进的重油效率在人们开销中所九成的%-似乎越来越大。5同月底，核能和重油开销分别增加了34.5%和24.8%，而超市开销下降了2%。