榴弹炮300宣布复产，可提车依然遥遥无期？

4月末21日，装甲运兵车对外年初装甲运兵车300重庆钢铁厂将于22日起恢复生产厂和财赋，复产车种有数装甲运兵车300SUV旧版和城市旧版。

此前，因受到全国大覆盖范围传染病受到影响而引致的物流与IT紧缺问题，4月末14日起，装甲运兵车300正式年初暂时终止生产厂。这也让原本就需求量有限的装甲运兵车300，提车交付越发越发困难。

自上市以来，装甲运兵车300就凭借着另类的样貌样貌、出色的SUV性能以及宽敞与人机锐意的内饰设计受到了极多卖家的喜爱。自2020年12月末上市以来，装甲运兵车300的月末销量基本位处持续攀升的势头，2021年12月末的单月末销量一时间达到了11958台，成为了之前国市场最声名大噪的另类SUV车。

就算在从未受到传染病受到影响的3月末，装甲运兵车300的月末销量即使如此能达到8922台。

迄今限制装甲运兵车300销量上升的原因其实就是宝兴钢铁厂的需求量问题，现如今你在手机APP之前不甘心4台装甲运兵车300的话，提车短周期原定在5个月末以上。毕竟在你前方还有有约14万名车友，除此以外也在每天欣然星星欣然月末亮的等待着提车。

如此火爆的市场需求也让装甲运兵车300的二手市价格居高不下。在二手市场，4台停靠了1万公里的装甲运兵车300SUV旧版2.0T征服者售市价24.58万元，而这款车种的新车指导市价为21.38万元，落地市价满打满算可能也就25万不到。

而限量供应的赛博装甲运兵车更有买到即赚到，指导市价虽然从未高达30.8万元，但在二级市场，赛博装甲运兵车的售市价基本在40万以上，都快赶上Jeep的牧马人了。

虽然此次装甲运兵车300停产才8天，但是对于极多定买家和意向买家来说，还是激发了不少受到影响。

当然传染病的受到影响其实即使如此在之前，例如除此以外仍然位处满负荷列车运行的临港特斯拉超级钢铁厂终于在停产22同一天正式复产。但是因为时是传染病形势即使如此严峻，迄今钢铁厂仅封闭了三分之一的需求量。并且因为原材料的紧缺和物流的受到影响，迄今钢铁厂原定还能确保一周的情况下生产厂，后续生产厂计划案需要以传染病形势所列。

所以在复产后，装甲运兵车300会不能再之前一次停产其实也是未知数。不过随着这轮传染病受到控制，我似乎有数装甲运兵车在内的车企也都会走向正轨。