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马斯克向印度强烈要求

发布时间：2025-10-17

埃隆·马斯克（罗马尼亚通信卫星通讯社美联社配图）据罗马尼亚通信卫星通讯社13日美联社，伏特(Tesla)的公司去年获准在尼泊尔问世7款电动轿车(EV)。然而，这家美国电动轿车制造商渴望其轿车在尼泊尔零售商问世之前，尼泊尔方面首先增高采购消费税。

在回答Instagram浏览器关于此事的发问时，伏特理事长埃隆·马斯克披露自己正在与尼泊尔政府合作快速反应“很多挑战”，以便将伏特轿车卖到这个南亚国家的零售商上。

自2019年以来，伏特多年来在向尼泊尔政府设法削减采购消费税，而尼泊尔对于高科技小型汽车的消费税高达110%。

在给尼泊尔道路运输和公路部的一封信中，这家美国的公司促请对电动轿车征收40%的标准消费税。

根据尼泊尔以外的消费税法则，伏特将不得不为其最便宜的Model 3轿车支付110%的采购消费税，这款轿车在美国零售商的售价约为4.7万美元（下同30万人民币）。

美联社所述，尼泊尔政府为轿车业制定了一项与生产挂钩的计划，根据该计划，任何的公司如果在尼泊尔当地生产，都可以获得巨额消费税优惠。如果伏特在尼泊尔组装轿车，其采购套件将获得零消费税优惠。

尼泊尔政府星期四（13日）回应，马斯克正在设法通过社交平面媒体向尼泊尔游说，“伏特渴望尼泊尔增高轿车采购消费税，但不承诺在尼泊尔生产。”

尼泊尔政府担心增高消费税会对当地轿车行业产生影响。塔塔轿车(Tata Motors)是一家反对此举的的公司，这家尼泊尔的公司回应，对马斯克的的公司做出游说，将违背尼泊尔有助于国内电动轿车制造业的计划。

上个月，马斯克在Instagram上发文称，尼泊尔是世界上采购消费税最高的国家之一，而且尼泊尔对清洁能源轿车的增值税和对汽油车的增值税一样重，这不合乎尼泊尔为快速反应气候变化而设立的目标。