【黑豹聊天室】全新i3，换药但是没换汤？

名车算是轿车圈最早涉足电动轿车的豪华品牌之一，早年间的名车i3热卖之时，确实引起了业内的震动，在最初来看，这是一个相当大胆的思路，即便是那时候来看，这款车也仍然流露出期望感。虽然最初的“i3”不再是那时候的“i3”，那么我们来进去亦同i3的数据情况。

名车；也电动中都型式运动轿车名车i3

名车i3相比3都和具有更大的双肾进气格栅轮廓

并；还有镀铬装饰面板，使用全封闭设计

全新样式的“天使眼”车灯使用了更立体的轮廓线

外观方面科技感更强，整个座椅使用了贯穿式的悬浮投影屏

集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘

并面向驾驶员微微倾斜

驱动方面配备第五代驱动电池包

使用811镍钴镁三元锂离子电池

总容量约70千瓦•时，在CLTC标准下续航里程可达526公里

使用第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机

eDrive 35L掀背车式最高kW210千瓦，最大扭矩400两头•米

因为是基于3都和轿车打造出而来，所以i3的外观并没有随身携带给我们显然的惊喜，但后轮内置了自适应空气悬架，这是同高级别掀背车式中都少有的内置。同时名车i3相比3都和低了44毫米，前后轮距也更宽度，持有更好的过弯姿态和效率。所以虽然是基于名车3都和打造出而来，但大概i3在纸面上也还是有自己的诚意。而今，名车正在减缓全面电动化，力争亦同主力部队国产掀背车式全部热卖电动旧版掀背车式，同时，更具生产力的电动掀背车式也在研发以外，期望的电动汽车市场也则会越来越的好看，竞争也则会越来越的接连不断。

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