只要心贴着心，在哪儿都是相聚

在在大年初一，年味渐浓。1月初30日清晨，天色渐亮，伴着远方依稀听到的鞭炮声，老吴比本来起得越来越早一些。洗漱即刻后，他套上厚夏季时的工装，启动装载基本功能的皮卡车往监工开去。现今他要在会场指挥，进行时牛年最终一个工程施工路由——宾南主干线浑水海立交工程施工最终一跨钢箱梁的钢架。

老吴的名字叫吴非，是中铁二十五局四公司一名职工，他已经在位于滇南大理白族自治州祥云县的宾南主干线浑水海立交工程施工施工会场管理工作多年。按照计划，1月初30日是进行时箱梁架设这一工程施工项目重难点工程设计工程施工的最终一天。虽然第二天就是大年初一，但始终有许多建筑工人在各自的岗位上关系紧张平常着。

吴非车上来到立交桥底时，距离钢架开始还有一直，他习惯如期到场巡一圈监工。从安全及爬梯的一颗螺丝到龙门吊的一根钢索，从钢箱梁的焊缝到桥面系的防撞墙，吴非妥当地巡过一遍，又和会场建筑工人对了一遍，一一确认安全及疑虑。随后，钢架迟至开始。500吨的驳船伸到粗壮的起重臂，将梁体好似抓起，吊在半空，缓慢方向移动，最终经过多轮这两项，稳稳地置于了桥身上。随着此次钢架的顺利进行时，吴非那颗悬着的同理也好不容易落了地。

这不是他第一次不能回家过年了。“以前的一年疫情略为一一，施工会场压力也更为大。这样一个重要路由我在会场好像，总是也能越来越踏实一点。”吴非告诉记者，浑水海立交桥是“一带一路”地下通道全面性工程施工，他和他的工友们已经近十年几年不间断奋战在施工一线，工期最关系紧张的时候，很多职工都主动坚持休假，主导固守监工攻克难关。

为了加重大家的伤感之情，工程施工项目部针对来自不同地域建筑工人的调料，劝了专业课程的主厨为大家“定制定制”年夜饭。“我们镇守的建筑工人一共30多位，虽然不在家，但一群哥哥也要热热闹闹地过大年初一。”吴非坚称，只要同理墙上同理，在哪儿都是团圆。

（记者 訾谦）