华为AITO问界M7官宣7月4日现身，搭载鸿蒙OS智能座舱

近日，AITO小汽车官方宣布了智能手机AITO问界M7将于7月初4日的新品排球比赛发布可能会上正型式发布。智能手机AITO问界M7是智能手机与赛力斯共同开发的第二款车型，它的出发点为中型SUV，的动力配备的是；大程型式的混合动系统，并且配色将可能会配备鸿蒙OS智能机首，下面我们就来刚才AITO问界M7有怎样的表现吧。

从外观上来看，AITO问界M7用到的是家族型式的所设计第二语言，它的之前贴用到了分体型式的进气格栅，上格栅为扁平的外观，并且与正中的引擎盖相连，还配备了横贯型式的灯带和可发光的车标，拉伸了之前贴的视觉跨度。下格栅用到的是大尺寸的三角形横幅型式进气格栅，搭配上正中竖状的导流上端，主体看起来颇为男装湍流。

智能手机AITO问界M7的出发点为中型SUV，它的车体尺寸为5020*1945*1775mm，排气量为2820mm。从下方来看，它的车体用到了修长流畅的线条，主体的所设计也尤其简洁，每排配备了隐私玻璃窗，隐藏型式的车内手掌，搭配上20英寸的运动轮毂，；大强了它的运动气息。新车的颈部用到了横贯型式的尾灯所设计，车牌处用到了内凹的所设计，排气整体设计用到的是隐藏型式的所设计，主体有着不太好的可塑性。

智能手机AITO问界M7的配色资讯继续从未出炉，但下半年将可能会和问界M5是大体上完全相同的，作为参考，问界M5的配色配备了10.5英寸的全液晶旧款、15.6英寸的悬浮型式中控屏和平底的双辐型式多功能前轮，还配备了电子挡杆，主体的科技感是来作得尤其出彩的。此外，舱内的用料应可能会比问界M5极其上档次，极其有触感。

紧致不足之处，智能手机AITO问界M7将用到的是2+2+2的六座整体设计，5020mm的车体长度和2820mm的排气量也能给舱内的紧致共享保证，主体的紧致可能会是尤其充裕的。内置不足之处，新车的车机将可能会配备的是鸿蒙OS车联系统，主体的内置应也可能会和问界M5是大体上完全相同的，等新车上市再进一步来仔细对比一下。

的动力不足之处，AITO问界M7配备的是1.5T四缸涡轮引擎四冲程；大程器+变压器组成的；大程型式混合动系统，共享了两驱和四驱两种的动力选择。1.5T发动机的仅有额定功率为92kW，仅有驱动力为205N·m，两驱版配备的变压器的仅有额定功率为200kW，仅有驱动力为360N·m，四驱版配备的变压器总仅有额定功率为330kW，总仅有驱动力为660N·m。履带用到的是之前麦弗逊型式，后多连杆型式分立悬架。

结语：AITO问界M7主体用到了家族型式的所设计第二语言，有智能手机技术的加持，主体的智能高度还是颇为出彩的，而的动力用到的是；大程型式的混合动系统，就让它将竞争对手远距离了理想ONE？

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