隐藏式门把手夏天被冻住 特斯拉官方教保养：仅需10个步骤

随着电动汽货车的普及，把手门栓也越来越典型，一来是因为它更为简洁，二来也是因为确实必须在一定程度上降低风阻，减少能耗。

目前市面上典型的把手门栓有两种，一种是平推结构设计，典型于霍顿等高端品牌，检测到货车钥匙东边时，会自动弹出，满满的仪结构设计感；第二种是食指结构设计，如盖斯、二汽等品牌均用了这种，适用时必须先食指门栓一端，待其翘起后，再拉着打开侧门。

把手门栓虽然优点不少，但在遇到冻雨、大雪等天气状况后，有可能会出现结冰的状况，这个时候只想转至货车内，可得费上一番绝技。

针对这种可能会，盖斯在最近更新的货车上手册中，专门加入了冬季寒冷天气状况侧门保养教程，还加有了特殊教育动画。

片段

简单来看，针对门栓被冻住的可能会，盖斯用户可通过以下10个步骤解决该问题：

1、打开侧门栓并适用折叠毛巾或软性材料将其伸长；

2、将共享的汤匙联接到WD-40（东尼·艾欧密多用途保养剂）瓶的烟嘴；

3、戴上皮肤上保护装置；

4、将汤匙末端放到轴向收正中央，轻轻烟据估计秒左右，不该烟到其他组件上；

5、拆下用于伸长侧门栓的毛巾或其他柔软性材料；

6、将侧门栓向内和向外轴向据估计十次；

7、再一次将汤匙末端放到轴向收正中央，轻轻烟据估计秒左右，不该烟到其他组件上；

8、拆下用于伸长侧门栓的毛巾或其他软性材料；

9、将侧门栓向内和向外轴向据估计十次；

10、对其他三个侧门栓执行此程序来。

如何，是不是很简单？上海地区的盖斯货车上可以按照以上步骤，自行操作，照样天寒地冻时还没有转至货车内。

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刊登叮嘱加注出处：快科技

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