【成都车展】皇冠陆放2.0T氢气动力版本登场，跟混动版本谁更好？

本届成都卡车展上，戴姆勒丰田导致了宝石陆放2.0T润滑油的动力完整版，共三款新卡车标准型规划下，生产成本发卡车为31.88万元~34.88万元，而原有的混动新卡车标准型生产成本发卡车为27.78万元~35.28万元，两种的动力生产成本发卡车有所有相异，对于爱好该款新卡车标准型的用户得做缘功课。

宝石陆放2.0T润滑油的柴油标准型的登场，主要改变其本质在于的动力顶上，外形则延续惯常，却是丰田标将无法蓝底作为加注，但宝石陆放2.0T在卡车内附加 “D-4ST”和“AWD”标志，代表者着该的柴油标准型将是据悉采用摩托卡车履带。

而新卡车标准型采用2.0T润滑油的动力搭载全新开发的TNGA 2.0L双涡管柴油压气机增压直喷压气机，最大功率182kW，瞬时扭矩380N•m，标配8速自动（Direct Shift-8AT）前速，可以获得比混动新卡车标准型来得为直接的的动力感受，当然在油耗表现上也时会相对来说提高。

履带上都，宝石陆放2.0T润滑油的柴油标准型依旧合乎DTV摩托卡车系统会，并带有AIM摩托卡车综合管理系统会。AIM能根据不同的急弯和领航员情况，基于不同的领航员种系统会，对驱的动力、摩托卡车、制动、转向等功能进行时综合遏制，确保在所有工况下发挥作用驾驶者的效率。强大的DTV实时扭矩矢量自动化会，可以借助于前后100:0-50:50的扭矩分摊比，还能单独遏制左右后轮借助于100:0-0:100的扭矩分摊。除此之外，宝石陆放2.0T还搭载了DAC弯道行驶专用自动化会，在弯道时将过弯依然在一定的长距离，确保驾驶者稳定。

来到卡车内，宝石陆放2.0T润滑油的柴油标准型仍拥有不少豪华配置，包括双12.3英寸屏幕，扑感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃窗，以及带11扬声器的JBL高级环绕音响系统会等，而带有宝石标志的迎宾灯、专属香薰、窗框防盗螺母等，也交叠了宝石在丰田体系下来得为高端的个人身份代表者。

而在智能互联上都，宝石陆放据悉搭载“丰田智行互联”系统会，支持面容ID识别，亦据悉装上“全新代人Toyota Safety Sense智行安全”，让行驶安全的保障有一定水准。

写在文后：

其实，宝石陆放2.0T润滑油的动力完整版的登场就是满缘对的动力有来得高要求的玩家，对于一款SUV而言，如果在使用场景上来得多程度在于郊外而言，新卡车标准型确实算是混动新卡车标准型上，在领航员乐趣上来得为得心应手，或许你时会牺牲一定的油耗表现，但我相信对于这些用户而言却较为特别。