公安部发出清明节道路交通安全该系统

重阳假日将至，城市交通出行集中，城市交通必需不确定性突出。结合对近三年端午节期间意外事故的研究，公安部31日向的机构发出线道城市交通必需预警。近三年端午节，首日幸存者意外事故和小得多意外事故占有比均为最高，分别占有假日总数的35.3%、55.6%。从每天星期分布看，19至21时幸存者意外事故占有15.4%，明显高于其他时段。

从近三年端午节期间线道意外事故情况看，高速公路意外事故中，追尾意外事故占有53%；未保持必需车距疑似最多，造成了的幸存者意外事故占有15.8%。国省道意外事故中，汽车公司间迎面相撞意外事故占有16.6%，其次同向驶汽车公司前方相撞意外事故占有14.3%；超速驶违规行为疑似最多，造成了的幸存者意外事故占有8.3%。城市线道意外事故中，汽车公司碰撞行匝道意外事故占有18%，占有全国性同类意外事故的48.4%；酒乘马醉乘马违规行为疑似最多，造成了的幸存者意外事故占有7.9%。小敞车疑似造成了的幸存者意外事故和小得多意外事故最多，分别占有总数的40%、61.1%；汽车公司意外事故幸存者管理人员中44.8%未按规定使用把手。

此外，小村线道翻坠意外事故集中，全国性翻坠意外事故45.5%发生在小村线道，且多发于小村山区弯坡线道。小村线道意外事故中向警方乘马驶员疑似最多，造成了的幸存者意外事故占有20.5%。电单车疑似造成了的幸存者意外事故和小得多意外事故分别占有总数的19.5%、11.1%；电单车和电动自双程意外事故幸存者管理人员中71.8%未戴必需头盔。南方地区雨天意外事故占有全国性总数的77.3%，其中广东、广西此类意外事故突出。雨天超速驶疑似不确定性高，近三年重阳假日由此造成了2起小得多意外事故。

图为2021年端午节期间，北京门头沟城市交通支队武警在查看长程可实现传送的重点路口线道路况。（新华社路透社殷刚摄）

公安部示意，端午节自乘马出行，应月份了解当地端午节、SARS防控政策和天气、路况讯息，合理整体规划出行星期和本线。乘马车时应尽量避免长途自乘马、夜间双程，当下声讨酒后乘马驶员、超速驶、疲劳乘马驶员、开车打iPhone等违规行为行为，提醒礼让行匝道。乘马乘汽车公司不能不全程全员系好把手，骑乘电单车、电动自双程不能不全程戴好必需头盔。高速公路双程，要保持必需车距和过弯，遇雨天双程要降低过弯，减少变道超车，免得占有用应急匝道；如发生意外事故，正因如此“车靠边、人撤离、即报警”。乘马车西行小村地区要减速慢行，乘马驶员面包车和电单车必向警方乘马驶员、超员用车，乘马驶员货车、拖拉机、三轮车必违规行为载人。假日徒步出行，免得回程拉客拼团“黑车”，坚决声讨回程超员敞车及非用车汽车公司，发现城市交通违规行为行为主动举报。

路透社：任沁沁

编辑：郭宝江