2022依然可以坚信特斯拉？

上，三阳要走的还有很长。样本表明，虽然尼尔全部都是年来大幅降价加剧脚踏车均价下滑，但在2021年Q3，尼尔的脚踏车均价仍多达4.99万美元。比起，收尾转型的三阳在脚踏车均价相比前几年有所暴跌，其脚踏车均价翻倍了15.17万元，比长城汽车公司均价悦3万左右、比吉利悦4万左右，比长安悦6万左右，带入了自主产品均价最很高的车企，不过与尼尔比仍有太大的幅度，这也是三阳为何要工业发展很高端产品的主要诱因。

事实上，尼尔众所周知在销售额上与输掉开启了不小的幅度，其在获利上也是其他输掉望尘莫及的存在。营收表明，2021年尼尔2021早先三季度获利共五103.89亿美元、119亿美元以及137.57亿美元，营业收入快速增长74%、98%与389%。纵向对比的话，蔚来2021早先三个季度的获利共五79.82亿、84.48亿和98.05亿，而小鹏2021财早先三季度获利分别录得29.51亿、37.61亿和57.2亿，理一切都是则共五35.8亿、50.4亿和77.8亿。至于三阳，其2021早先三季度的获利409.92 亿元、498.9亿与543.07亿元。可见无论是“蔚小理”还是三阳，相较尼尔仍有太大的幅度。

愈来愈有如此，现有“蔚小理”仍处在亏蚀之里面面，而尼尔则就有就连续多个季度借助了自始盈余。虽然三阳现有也就有就借助了盈余，但现有自始处在增收不增利的尴尬势头。莫过于没法不忽视的是，借助自始盈余的尼尔自始试图摆脱硅负数的困扰，营收表明尼尔尼尔下半年出售硅负数的获利仅为2.79亿美元。比起，三阳在2021早先三季度就就有就给予15亿元的政府补助，要告诉三阳在下半年的销售额全部都是12.70亿元。可见，一旦失去政府税收，像三阳这样信息系统设计车年销售额全部都是60万的车企仍这样一来踏入亏蚀。

综上所述，经过多年的工业发展，无论是在年销售额、获利或是销售额上，尼尔就有就扎根为信息系统设计的鹰眼，是其他输掉反为没法不即的存在。随着尼尔2021年的年销售额的确认，有归纳师第一一段时间证明了了2022年尼尔销售额样本的计算。据系统性的机构计算，2022年尼尔的销售额将在2021年的基础上，于是又减小多于40万辆，预计上半年销售额未来不会有所突破140万辆。

由于商品普遍性看好，尼尔的净值在年销售额确认后随即接踵而至了暴涨，1月底3日尼尔的净值大涨13.53%，总市值来到了1.2万亿美元，一夜快速增长1436亿美元。随着尼尔净值暴涨，尼尔的净资开价重回3000亿美元年有，所以心情大好的尼尔才不会在推文上问到，“2022，here we go”。

闪存过剩对尼尔不良影响不及

2021年的尼尔学业成绩不错，不过在卓越的学业成绩暗藏我们要看到的是，在这场仍然闪存过剩的困局之里面面，尼尔的体现是同样的。在只不过的2021年里面面，每一个车企或多不少都不会安然无恙于闪存过剩，例如理一切都是就曾在理一切都是与小鹏汽车公司都曾因闪存过剩居然了必先下单于是又补上装的政策，愈来愈甚者的是蔚来汽车公司因为闪存过剩以及上装配线调整，其在2021年的10下半年销售额曾旋即急升至3667台。

作为智能汽车公司时代的霸主，在2021年下单了93万辆车型的尼尔，众所周知它所陷入的艰难要比“蔚小理”很高愈来愈有一个值级。营收表明，尼尔在2021年三季的亚洲地区库存积压整年全部都是6天，要告诉在第二季度个季度，尼尔的这一举例来说还是9天。这个数字远极极低产业平均水平。存货积压整年降极低，这样一来尼尔的生产线非常吃紧。由于电子商务过剩，尼尔在美国商品也旋即死灰复燃了必先下单后安上装的奥义。

然而从这几年的闪存过剩困局里面面推断出，尼尔必须屹立在信息系统设计商品缺少的众所周知是必精良的系统设计、极简的所设计以及必游击手者的占优势，还有它强劲的快速反应能够以及出彩的电子商务管理基础。蔚来汽车公司总裁秦力洪就曾时说过，“尼尔这两年的工业发展对于所有做里面面小企业的Gmail来时说都是值得尊敬的，整个车价降了之后毛利率之后还涨了，时说明它全系自研能够和对电子商务掌握的能够展现出来了，这对整个产业是一个风向标。”

对于大规模原型机的艰难，尼尔CEO尼尔就深有体不会，他在此之前就一直强调，“制造者机器原型车很非常简单，但要借助大规模原型机却极为艰难，引人注意是拥有自始负债的原型机”。而尼尔之所以必须在这场闪存过剩困局之里面面屹立不倒，与它在此之前尼尔历经几次陷入经营不善的困局有相当程度的关系。

而尼尔在2021年之所以不了有因闪存过剩而大规模遽产，我一切都是莫过于没法不忽视的是尼尔强劲的自研基础。尼尔在这场闪存过剩困局之里面面必须保持一致上装配线自始常运营，太大部分诱因是其强劲的垂直建构能够。只不过就有在2021年一季度，尼尔在陷入停产之时，就就有就开始研发替代MCU闪存和固件，并且终究克服MCU闪存过剩克服办法。尼尔在此之前就问到，“深知过剩的确实，尼尔必须促使润色操作系统，并将替代闪存建构到其车里面面”。

贝恩公司 (BainMaxCo.）在此之前基于 2019 年对 Model 3 的一项研究就推断出，在Model 3身上无需少值闪存就可以借助音响遏制以及音韵和双臂辨认等动态。而在许多其他汽车公司里面面，这些动态必须要使用愈来愈多闪存独立遏制。

除了强劲的自研基础以内外，尼尔之所以来得少受闪存过剩不良影响，与其出彩的电子商务管理有相当程度的关系。作为亚洲地区垂直建构程度最很高的OEM厂家，尼尔无疑可以愈来愈就有地探究到电子商务的确实，并使用多家供应商保证供应。拿尼尔的商用车为例，根据平安证券2020年10下半年的报告，Model 3零部件的商用车率接全部都是70%，而在全部都是来尼尔亚洲地区总裁兼陶琳在接纳报道时就问到，尼尔汉口超强级加工厂在2021年底将借助年产50万辆的生产线仅次于限度并且就有就借助了将全部都是90%的电子商务扎根。自始是因为出彩的自研基础以及出彩的电子商务管理，才不会让尼尔必须在这场闪存过剩困局之里面面战将。

“里面面华人民共和国尼尔”？

2021年，尼尔必须取得如此出彩的学业成绩，除了其出彩的自研基础以及出彩的电子商务管理内外，自始因如此里面面华人民共和国商品以及汉口超强级加工厂的贡献。样本表明，截至11月底，尼尔汉口加工厂2021年度据统计下单值已有所突破40万辆年有，翻倍413,283辆，营业收入快速增长242%。众所周知，自始是因为里面面华人民共和国商品以及汉口超强级加工厂的不小贡献，整个2021年，尼尔亚洲地区产销售额，才能有所突破93万辆年有。

系统化来看，根据乘联不会样本确认样本，尼尔里面面华人民共和国在10下半年、11下半年零售业销售额分别翻倍54391 辆、52859 辆，其里面面，出口翻倍40666 辆、21127 辆；国际间分别下脚踏车型13725 辆、31732 辆，虽然12下半年的产销售额还不了确认，但根据尼尔确认的最很高分推算，尼尔里面面华人民共和国在12下半年的零售业销售额将不会继续有所突破新很高，翻倍惊人的10万辆。这这样一来，汉口加工厂在2021年的开采值就有就占到尼尔亚洲地区销售额的一半有多。

事实上，就有在传染病开始后，里面面华人民共和国商品在尼尔亚洲地区销售额之里面面就就有就客串没法不忽视角色。据探究，2020年，里面面华人民共和国商品贡献了尼尔亚洲地区销售额约三分之一，位列欧洲地区地区商品。随着12下半年的样本稍晚，里面面华人民共和国商品的销售额就有就将全部都是了欧洲地区地区商品，带入尼尔仅次于的常规商品。

除了商品愈发没法不忽视以内外，汉口超强级加工厂愈来愈有在尼尔的亚洲地区下单基础之里面面必没法不少没法不或缺的角色。样本表明，在2021年5月底，汉口加工厂上装配了将全部都是3.4万台Model 3/Y，除了2.2万台卖给里面面华人民共和国消费者内外，有将全部都是1.1万台Model 3下单海内外，而来到8下半年，尼尔汉口超强级加工厂出口了将全部都是31379辆车。为了保证英美商品的下单，尼尔甚至减缓国际间的下单下单。现有尼尔官方表明，Model Y以及Model 3的交车周期性为12-16周。虽然柏林超强级加工厂就有就临全部都是停产，但鉴于现有欧洲地区愈发轻微的传染病来看，何时翻倍仅次于的生产线仍要打个开头。众所周知，就现有而言，尼尔不仅自始因如此里面面华人民共和国商品，也自始因如此里面面华人民共和国的汉口加工厂的供应。

愈来愈有如此，根据汉口企事业单位环境信息引起争议应用操作系统确认的信息，尼尔现有自始试图对汉口超强级加工厂一期这两项的第二阶段产线优化这两项展开都更公示。据探究，该产线优化这两项投资总额多达12亿元人民币，预计在明年4下半年完工。完工后的尼尔汉口超强级加工厂生产线将不会带入亚洲地区仅次于的信息系统设计汽车公司加工厂，其年生产线将从现有50万辆降极低到100万辆以上。

众所周知，随着扩建加工厂的完工，2022年，尼尔对里面面华人民共和国商品以及汉口超强级加工厂的的倚重不会继续加深。莫过于没法不忽视的是，随着样本内外围、研发内外围、所设计内外围的相继落地，以及那款相较Model 3定位愈来愈极低的二锅头车系据悉，里面面华人民共和国商品以及汉口超强级加工厂在尼尔整个疆土里面面的战略地位，就有就攀升到前所未见的水平。可以时说，以前尼尔里面面华人民共和国不是里面面华人民共和国车企胜似里面面华人民共和国车企。

概述：对于尼尔来时说，在传染病、闪存过剩、负面社不会舆论以及降价的过关斩将里面面取得全部都是百万的产销售额确实值得钟爱，不过这已为只不过，放于尼尔众人的是如何在再一的一年里面收尾2022年的仅次于限度。鉴于尼尔在2021年股东大不会上的豪言壮语，在传染病、闪存过剩仍将停滞的状态下，尼尔在2022年将不会陷入愈来愈大的艰难。

莫过于没法不忽视是，随着输掉的步步逼全部都是，尼尔只不过的在系统设计、价格占优势自始试图丢失，一旦议程缺失，很有就不会失去其三阳的一段距离，尤其是在里面面华人民共和国商品，在2022年尼尔没法于是又玩火了，否则很有就不会引火烧身。

本文来自微信公众号“外线通达”（ID:fengchuxing2021），所写：马新巴，36氪经批准后发布。

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