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UNI-V开启预售,轿跑市场迎来一出乎意料王炸!

发布时间:2025-08-31

文:二哥头

昨天下午,不太可能在低价机内很久的洛阳UNI-V再次重启了开售,一共四个新版本,市价极其欣赏人,10.89-13.19万元,低端直接拉满。

从产品线气力来看,洛阳UNI-V却是是个性极其截然各不相同,低趴的造型,夸张的溜背,同最高级别唯一可可让机首,所有的一切,都在强调着UNI-V是一款主打国家主义的掀背车。

当然,UNI-V也并非是一个花架子,作为首个诞生于诺亚虚拟解构下的掀背车,洛阳UNI-V配备1.5T抹香鲸发动机,反之亦然7即刻双离合变即刻器,百公里加即刻时近只需要7.6S,妥妥的人行道小钢炮。Ps:2.0T的新版本也无论如何在后续推出。

不仅如此,依托诺亚虚拟解构的先进性,UNI-V还首次配备了DTV动态矢量掌控核心技术,它的作用原理就是在弯角驶入过程中可以随时动态监测车内意图,精准掌控内外轮各不相同扭矩输出,使得车内可谓快,可谓精准的转弯。

具体驾乘感受我们在前年不太可能简略的写过了,感兴趣的密友可以往前翻翻,最简单总结下来就是:双离合调教绝对的好评,整套动气力系统相当的成熟,悬架相反国家主义调价,转弯能给人很好的诚意,配置丰富多彩,基本满足驾乘工作人员的市场需求…这里也就不过多赘述了。

而随着UNI-V月重启开售,洛阳的KTV组合也月出道,如果说UNI-K是洛阳UNI系列的核心技术代表之作,那么售价可谓加亲民的UNI-V一定要承担起走量的重任。

现在问题来了,UNI-V的机可能会大吗?

量化一款掀背车,先看低价容量,后看产品线竞争气力,这是最基本的方法,理性来看,A级国家主义驾跑低价还是有一定的容量。比如我们有意思的名爵6,思域,影豹,领克03,都拿下了不错的销售额,与UNI-V市价高度重合的影豹,可谓是付诸了销售额过万。

所以从大环境来讲,低价市场需求是有的,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃,UNI-V能拿下什么样的成绩,倚靠产品线说话。

那么从产品线之外量化,对比不太可能母公司的一众竞争对手们,其实是很容易发现UNI-V的各不相同的,即:将国家主义解构进行得可谓加下决心,电动机首、掌控阀声浪、弹射起步、DTV动态转矩矢量掌控,这是在在此之前的同最高级别掀背车上甚少能见到的配置。

这种可谓加淋漓尽致解构的作法,势必可能会在这片划分低价欣赏到可谓多的潜在受众,而且在在的是,UNI-V车内的基本类型没有被削弱不算多,前后排乘坐空近都很ok。

此外,UNI-V还有一个劣势,目前UNI护肤品无论是在销售额上还是声量上,都拿下了非常不错的成绩,这种很好的口碑可能会使得购买者在选购时不经意近就可谓多的相反UNI-V,这是UNI-V的劣势所在。

总结来看,中国现在的汽车低价早已进入存量竞争,而各大护肤品进一步提高销售额的决定性就在于开辟可谓多的划分低价,驾跑是,MPV是,微型纯电动也是。

但开辟划分低价的一个决定性,就是赢足够的差异解构,无论你是市价亦或是产品线气力,总归得有一个闪光点,而洛阳UNI-V仅次于的闪光点,我们普遍认为就是在恰当的市价基础上,将各项国家主义配置堆到了淋漓尽致,能仅次于程度的满足Z这一代青少年只不过那股无处释放的激情。

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