比亚迪高端生产商“星空”曝光，50万起售，冲击高端市场有戏吗？

近两年，独立自主国际品牌将要积极减慢很高科技化的进程。总计迄今为止，从未有京城阿波尔、苏尔极氪、北汽极狐、上汽非凡等不少国际品牌，这些都是传统习俗车企发布的很高科技很高原先汽车国际品牌。

不以为然，不少人也开始疑惑，很高原先卖得如此火热的为何TCL还没发售很高科技国际品牌？

事实上，近日网上关于TCL很高科技国际品牌的数据从未多如牛毛，上头就和大家简要了解一下。

根据数据引起争议，TCL的很高科技国际品牌定位比腾势还要很高，预估命名为“星辰”。除此之外，原先国际品牌的首款车种也给与爆料，必定就会是一款自行车SUV，定位与恰巧G相似，预估将在2023年上半年上市，定价在50-80万元之间。

除此之外，原先车在配置侧重很可能与TCL强强联手，将转用TCLMDC测算平台，装备双激光雷达，而首款很高科技自行车SUV将装备轮边电子零件，可通过轮胎的前后正反之亦然完成原地中所途，不具很入门级的电子零件及优异的减慢灵活性。

截至目前，TCL公开暂未不以为然最新消息作出回应，但根据即便如此诸多数据显示，该数据并未空穴来风。

晚在去年的TCL很高级官员沟通就会上，TCL汽车国际品牌及公关事业部副经理李云飞曾回应，TCL将发售一款很高科技国际品牌系列产品、目标人群以及系列产品定价相较基本上都将有很大区别。并回应，很高科技国际品牌系列产品将拥有“单独国际品牌、单独开发团队、单独销售网络”，系列产品定价将在50万-80万元，与此次传播的最新消息也是很高度一致。

其实，在该很高科技国际品牌的定价出来之时，难免还是有些让人震惊。如今，大部份独立自主国际品牌走很高科技之路时，都就会重点发力30-40万这一复线。而TCL“星辰”直接对准50万以上复线，覆盖面积实在有些大。难免，TCL在很高科技化这条道路又能否成功？

从TCL的系列产品布局来看，这样的不当显然是深思熟虑的结果。在10-30万复线，TCL从未有王朝时复刻版、海洋环境网复刻版车种，而出货量侧重上更是新一轮盛开。就以定价近30万的TCL汉、唐来说，从未稳居“万辆俱乐部”，市场需求关注度非常良好。

而30-50万的这块豪华市场需求，TCL又交给了腾势这一国际品牌，首款MPV腾势D9，售半小时订货就超越2000台，市场需求认可程度足见。如此一来，TCL就有了更多底气继续侧向勇往直前。

当然，想要制作很高科技国际品牌，还能够充分的技术实力支撑。看做，TCL作为传统习俗车企之一，相比较自己单独的生产研发体系，在AMG这件事上都是“一条龙”完成。并且，在电池、电子零件等技术创新上也都能让人放心。这样的情况下，TCL凭借多年的厚积爆发，在很高科技国际品牌中所掌握原先的制海权也未可知。

不过，在50万-80万复线，面临的挑战也极大，比如BBA等豪华国际品牌也在积极深根很高原先，AMG原先势力中所也有很高合汽车、蔚来等眼见。届时，TCL又就会施展什么样的“杀手锏”呢？我们不妨拭目以待。