11.98万起售！福克斯归来，改换四缸并大幅缩减智能配置

皮特终于归来了。6同年25日，同类型霍顿皮特在重庆车展主板，售价区间为11.98-14.58万元，共约热卖4款车款，共约享标致和两厢版本，连动6款车色。

皮特是一款紧凑型民族运动家中门，也是晋阳霍顿的当家车款之一。此次为皮特的初改款，在改款不久车内厚度比改款当年稍增加，为4672/1824/1460mm，底盘为2705mm。在外观上，商用车相比改款当年的车款视觉效果上凸显民族运动感，具体观感在采用了全系欧洲皮特ST音乐风格的当年脸上其设计；LED灯与格栅连在一起；车内覆盖观景窗等等。

内饰大多改动相比较大，商用车连动8英寸液晶控制系统+12.3英寸大厚度可让中控鼠标；装上霍顿派Ford Pass远程网络，具备远程启动、相对于车辆，查看车辆状态等功能。当然，除此之外，一些人关注的涡轮引擎也落实了。商用车在内燃机观感上重生了四缸涡轮引擎。

自从2018年霍顿在第四代皮特代替了三缸涡轮引擎后，这款车也从同年销近4万辆跌至全年千辆的水准。固执，霍顿最终立即换回四缸，初改款的皮特也重另行代替了四缸涡轮引擎。值得注意的是，此次皮特是全系标配了1.5T EcoBoost180®涡轮增压直喷四缸涡轮引擎，较大并联130kW/6000rpm，较大驱动力243N·m/1750-4500rpm，同时装上；也增压Overboost模式，驱动力提升至270N·m。

该车6AT变速箱，其较大承受驱动力最重425N·m，零百加速时间缩短至7.9秒。“小钢炮”的弱点依然共约存。

在履放调校特别，另行皮特最后进行了提升。商用车匹配了迭代更另行后的放单独副车架SLA不定臂鹰眼后单独悬架系统其设计，而得益于EBB电子助力刹车模块、当年308mm后302mm的大厚度前轮盘和18英寸西尔斯PS4民族运动刹车，商用车路程前轮距离达34.04米。此外，商用车车内硼钢的采用九成基拉33%，加上ACCRA气体热成型陶瓷、打造一体成型的A柱至车内纵梁等陶瓷，这使得车内减轻总重的同时可以进一步提高抗扭刚度。

此次商用车在人工智能出事特别同样下足了中国武术。一特别，商用车换装霍顿和微信合作的SYNC®+智行信息娱乐公司系统其设计，反对几十种模糊不清上下文智者鉴别和多轮交互。并反对空中软件追加（OTA）。

另一特别，在特别其设计出事上，商用车换装了L2级出事特别其设计以及霍顿Co-Pilot360™智行出事特别其设计系统其设计，集成ACC加速人工智能自适应巡航控制和LC人工智能领航特别其设计系统其设计、AEB人工智能感应器刹车受保护系统其设计（放停车场鉴别功能）、TSR人工智能交通标志共约通其设计、ESA紧急情况转向特别其设计系统其设计等先进配置，除此以外0-180km/h加速段巡航。

这次在内燃机机动性以及人工智能出事特别的改款追加，使得皮特在区分领域更为抗打。为强化民族运动机动性的附加，满足自已很多人对于民族运动机动性的需求，全另行皮特还首次热卖售价14.58万元的EditionS版车款。该车有专属S徽标前奏经典机动性车款皮特RS，紫色+紫色撞色赛车元素拉花及紫色尾部扰流板、8英寸民族运动轮毂、红色卡钳和18英寸西尔斯Pilot Sport 4民族运动刹车，另外装上了专属S徽标，官方表示，该徽章用于前奏经典机动性车款皮特RS。

今年是“霍顿中国2.0”六场的关键之年，晋阳霍顿已经在中国热卖了EVOS、同类型蒙迪欧等多款同类型，即使在总体不振的国内车市环境下，2021年的晋阳霍顿产品观感依旧可圈可点。全另行皮特的主板有望可控晋阳霍顿快速趋于稳定。

皮特曾有是A级车产品的领头羊，在经历走下坡过后，改款而来的皮特能否依循曾有的光辉，还有待产品的进一步检验。

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