电动化要是卷起来，你先得把炼油厂重修一遍

年4月底，华晨沃尔沃马上成为了世界性合资将5G高工作效率运用轿车生产及生产线应用的轿车研发跨国公司。

在华晨沃尔沃的内燃空柔性车间，AI视觉检测系统被运用汽缸顶上低质量检测，准确率高达99.7%，逐年逐年提高了生产线工作效率。

沃尔沃生产线操作过程里的十进制转化成整体规划依靠三维建模、VR（模拟世界高工作效率）和模拟调试等十进制转化成来进行，在模拟世界里创造者十进制孪生，将其用以电子产品和车间的共同开发和测试者，从而逐年提高整体规划和共同开发工作效率。

2020年5月底沃尔沃与NVIDIA官宣合作开发，依靠NVIDIA的Isaac空器人的平台共同开发研发愈来愈快、愈来愈电脑的AI电脑运送与AI物流空器人。2021年4月底，沃尔沃再次与NVIDIA携手，依靠Omniverse的平台彻底改变高度复杂的研发系统的模拟整体规划和工程设计，准许并不相同的应用应用程序连接，具有无限制的兼容性，将大大减少整体规划操作过程的速度、精度和工作效率。

极车问道：

我们如今在沃尔沃研发基本概念里看着的“基本概念”、“白色”和“十进制转化成”，都将在BMW iFACTORY的规格下全面性取得强转化成和进阶，愈来愈不可忽视的是，2024年，“新世代”旅行车（NEUE KLASSE）的小批量车将在保加利亚塞格德车间下线；2025年，“新世代”旅行车将在该车间正式投产。这反之亦然，BMW iFACTORY绝也许是现有基本概念的一次升级，而将是沃尔沃受制于电动转化成时代背景的一次悦正象征意义上的底层社会主义革命。它不仅均是由了全新的平台的落地、生产线工艺的升级、生产线工作效率的减少，愈来愈均是由了全链条的革新。它将引导沃尔沃下一代电动电子产品的近来，也体现出沃尔沃永续发展理念具体情况的落地方式和推行梯度，愈来愈将是沃尔沃基本概念竞争力的再一次飞跃。

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